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桥梁护栏性能四个主要评判标准
1、桥梁护栏结构完整性:这个标准要求桥梁护栏必须具有合适的几何尺寸.足够的结构强度和良好的力学性能.避免桥梁护栏结构破坏时桥梁护栏部件对车辆和乘员造成伤害。
2、车辆,乘员风险度:这个标准要求碰撞过程中车辆在特定时间间隔内的平均加,减速度及乘员的速度改变盆必须在允许范围内。
3、桥梁护栏的吸能特性:这个标准要求利用桥梁护栏的塑性变形以及立柱的变形较大限度的吸收车辆的动能。
4、车辆的运行轨迹:这个标准要求在发生交通事故时肇事车辆的行为要控制在一定的范围,特别是要控制车辆的回弹距离,以免造成二次事故。
不锈钢桥梁护栏主要施工方法的六个关键注意事项:
1.施工前应先进行现场放样,并计算出各种杆件的长度。
2.按照各种杆件的长度准确进行下料,其构件下料长度允许偏差为1mm。
3.选择合适的焊接工艺,焊条直径,焊接电流,焊接速度等,通过焊接工艺试验验证。
4.脱脂去污处理:焊前检查坡口、组装间隙是否符合要求,定位焊是否牢固,焊缝周围不得有油污。否则应选择三氯代乙烯、苯、汽油、中性洗涤剂或其它化学药品用不锈钢丝细毛刷进行刷洗,必要时可用角磨机进行打磨,磨出金属表面后再进行焊接。
5.焊接时应选用较细的不锈钢焊条(焊丝)和较小的焊接电流。焊接时构件之间的焊点应牢固,焊缝应饱满,焊缝金属表面的焊波应匀,不得有裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、弧坑和针状气孔等缺陷,焊接区不得有飞溅物。
6.杆件焊接组装完成后,对于无明显凹痕或凸出较大焊珠的焊缝,可直接进行抛光。但是,对于有凹凸渣滓或较大焊珠的焊缝,则应用角磨机进行打磨,磨平后再进行抛光。抛光后必须使外观光洁、平顺、无明显的焊接痕迹。